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Visite de chantier chez Jet Aviation

 

Visite du chantier de construction d’un hangar en bois grande hauteur pour les avions gros porteurs chez notre client JET AVIATION, à l'EuroAirport de Bâle-Mulhouse. 


L'occasion pour lnotre Département Travaux d'OTE INGENIERIE de découvrir l'avancement de ce chantier d'exception.

Actuellement pas moins de 24 nacelles sont en co-activité permanente, ainsi qu'un effectif moyen de 80 personnes sur le site.  


Présentation par l'un de nos apprentis en alternance de son projet de fin d'études très intéressant sur le thème "Quelle est la part de la motivation des entreprises dans la réussite d'une opération de construction ?"


Et présentation de l’opération globale :

- Activité du groupe Général Dynamics

- Destination des installations en cours de réalisation

- Spécificités techniques du projet

- Objectifs financiers et calendaires de l’opération


 

Programme

Jet Aviation est implanté sur la plateforme de l’EuroAirport Basel-Mulhouse.

Le projet a pour objet la déconstruction de 2 hangars aéroportuaires existants (H3 et H4) ainsi que des ateliers et bureaux attenants, pour permettre la reconstruction d’un hangar unique neuf (H34) de maintenance et aménagement d’avions.

Ce nouveau hangar, plus grand, permettra d’accueillir des avions de plus grandes dimensions et de rationaliser la production.

Le projet prévoit également la construction de locaux de bureaux ainsi que de nouveaux ateliers, une extension du tarmac extérieur pour compenser la surface perdue à cause de la nouvelle construction

 

 

Spécificités techniques

L’opération de démolition et de construction est réalisée au cœur d’un site aéroportuaire en exploitation.

Les dimensions du hall destiné à accueillir des avions de type gros porteurs sont hors normes traditionnelles : 

 

- Portée transversale de 88 m (sans poteaux intermédiaires) par portiques cintrés doublés en bois lamellé collé

- Fondation de l’ensemble par pieux au cœur d’un site existant avec galeries et sous-sol existant à préserver partiellement

- Installation relevant du régime d’autorisation d’exploitation au sens de la réglementation ICPE

- Extension de tarmac extérieur induite par le projet de 5 000 m²

- Extinction et protection incendie basées sur la norme internationale NFPA 409 (National Fire Protection Association), norme spécifique pour la protection des hangars d’avion
 
 

Maître d’Ouvrage

Jet Aviation



Lieu

Saint-Louis (68) – Site de l’EuroAirport

 

 

Programme général

- Surface : 9 000 m² de hall et 2 000 m² de locaux tertiaires

- Coût : 18 M€ HT

- Études : 2016 – 2017

- Réalisation : 2017 – 2018

 

 

Equipe de concepteurs

- O.T.E. Ingénierie, mandataire, BET Tous corps d’État

- KWA, Architectes

 

 

 

Crédit photo © OTE ingénierie

 

 

 

 

 

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