Modernisation d’un Technicentre Industriel SNCF

Programme : 

Mission de maîtrise d’œuvre et d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour la conception et réalisation du schéma directeur industriel de modernisation du Technicentre Industriel de Bischheim (67).

Le projet global de Schéma Directeur de modernisation est  envisagé en différentes opérations tiroirs (dites phases) permettant à l’établissement une certaine continuité d’exploitation avec un maintien de la production.

Le phasage général des travaux est le suivant :

• Phase 0 : Travaux préparatoires et CEPIA, agrandissement du parc vieilles matières
• Phase 1 : Construction de l’extension MR de l’atelier central,
  Construction du bâtiment levage
• Phase 2 : Réaménagement de l’atelier sud et de l’atelier central
• Phase 3 : Construction du bâtiment chaîne courte

Spécificités techniques :

• Forte contrainte de phasage devant permettre le maintien de l’activité du site
• Reprise en sous-œuvre de charpente métallique ancienne datant du début du XXe siècle
• Adaptation des sols pour le déplacement de charges industrielles lourdes (caisses) au moyen d’engins de manutention automatisés sur roues/rails
• Mise en place de caténaires 25 chV et 1500 V sur une voie complète pour rames TGB (~200ml) y compris création d’une nouvelle herse
• Mise en place d’un double pont roulant de 2x32T avec hauteur libre sous crochet de 11 m au droit du futur levage
• Désamiantage et déconstruction de bâtiments
• Gestion de terres polluées avec un merlon aménagé directement sur site
• Refontes complètes des systèmes d’assainissement, d’eau pluviale, pour la réalisation d’un système séparatif à partir d’un système unitaire
• Refonte du réseau d’eau d’extinction incendie pour garantir les besoins réglementaires selon D9 et conversion d’une source existante (puits de captage + château d’eau) en source incendie